El Ministerio de Industria junto con el de Medio Ambiente están elaborando el Plan Nacional de Mejora de la Calidad del Aire, como los que están operativos ya en Europa como Alemania o Italia, que no se aplicara antes el 2012/2015.
Los coches se etiquetarían con cuatro colores, que especificarían su nivel de emisiones. En función de la etiqueta, se restringiría en función de los niveles de contaminación.
La propuesta española está en fase de desarrollo y no es definitivo.
- Rojo (1): Vehículos diesel Euro0 a Euro2, gasolina Euro0 y cualquier vehículo anterior a 1992. Esta sería la categoría más desfavorecida.
- Naranja (2): Vehículos diesel Euro2 con filtro de partículas, o diesel Euro3.
- Amarillo (3): Vehículos diesel Euro3 con filtro de partículas, Euro4 a Euro 5, así como todos los gasolina Euro1 con catalizador.
- Verde (4): Vehículos diesel Euro6 y gasolina Euro2 en adelante.
- Verde (4+): Vehículos híbridos, eléctricos o alimentados mediante GLP ó GNC.
La pegatina se llevarla en el parabrisas, puede que se pongan en la ITV.
Se plantearan zonas en las que no nos permitan seguir adelante con el coche, y habrá que continuar en transporte público o taxi. No obstante, el plan también contempla crear soluciones de aparcamiento para los dueños de ese tipo de vehículos, como aparcamientos disuasorios en estaciones de Cercanías.
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